Neodrives E-Bike Antriebssystem Z20 mit Heckmotor

Z20 Heckmotor

Das Herzstück des Antriebssystems ist der direktlaufende und getriebelose Heckmotor.

Max. Drehmoment 40 Nm, gemessen am Hinterrad
Max. Geschwindigkeit 25 km/h 250 W nominal, bis zu 700 W maximal
Max. Unterstützungsgrad 300 % unter Optimal-Bedingungen
Wirkungsgrad ca. 80 % bei 18-25 km/h
Gewicht 4 kg marktüblicher Mittelstand
Schiebehilfe 6 km/h einfach per Knopfdruck
Vorteile des Neodrives Z20 Heckmotor

Ihre Vorteile

  • Vielseitige Fahreigenschaften: Optimal für Touren- und Trekking Pedelecs, Damen- und City-E-Bikes, coole Urban-Pedelecs und Lastenräder.
  • Lautlosigkeit: Völlig lautloser und vibrationsfreier Fahrbetrieb, da im Heckmotor kein Getriebe verbaut ist.
  • Minimaler Wartungsaufwand: Lange Wartungsintervalle von Kette, Ritzel und Schaltung.
  • Energierückgewinnung: Mit der Rekuperation sind noch höhere Reichweiten möglich, da beim Bergabfahren Energie in den Akku zurückgespeist wird.
  • Made in Germany: 93 % der Vormaterialen von deutschen Zulieferern, 100 % der Entwicklung und Endmontage am Produktionsstandort Albstadt.
  • Thermomanagement: Fahrspaß auch bergauf. Lange Bergfahrten sind mit dem neodrives System durch die verbesserte Thermostabilität problemlos möglich.

Neueste Technologien 100% High-End-Technologie

Bauteile wie der Drehzahl- oder Kraftsensor sind sicher im Motor integriert und geschützt. Ziel der Neuentwicklung war es, ihn noch robuster, kraftvoller und harmonischer zu machen.

 

Maschinenwicklung und überarbeitete Elektronik

Maschinenwicklung und überarbeitete Elektronik

Die Effizienz des neodrives Heckmotors wurde nochmals getoppt und liegt mit 85 % Wirkungsgrad* weit vor der Konkurrenz. Dies bedeutet noch höhere Reichweiten!

* Im optimalen Arbeitspunkt: bei 18–25 km/h.

Volle Kompatibilität und einfacher Aus- und Einbau des Motors

Volle Kompatibilität und einfacher Aus- und Einbau des Motors

Der neodrives Heckmotor ist zu allen Standard-Fahrradkomponenten kompatibel. Ab sofort auch zu 11-fach-Schaltungen, Steckachse und Standard- 6 V-E-Bike Beleuchtungen. Die Ersatzteilversorgung ist langfristig gesichert.

Hochpräzise Sensorik zur Steuerung und Regelung

Hochpräzise Sensorik zur Steuerung und Regelung

Der patentierte Kraftsensor des neodrives Heckmotors spricht äußerst harmonisch an und sorgt für ein überragend ausgewogenes Fahrverhalten.

Verarbeitung und Design

Verarbeitung und Design

Schlanker Motorstecker, aufwändig pulverbeschichtetes Aluminium-Motorgehäuse und penibles Finish im Detail. Ebenso funktional wie optisch eine Bereicherung für jedes Pedelec!

93 % der Teile und Baugruppen des Neodrives Antriebssystem werden in Deutschland gefertigt und die Endmontage findet zu 100 % in Albstadt statt. Für unsere Kunden und Partner bieten wir so eine verlässliche und hohe Verarbeitungsqualität, Langlebigkeit sowie dank kurzer Werkstattzeiten schnelle Reaktion bei Servicefällen.

 

Der Heckmotor im Vergleich

Vergleich Neodrives Heckmotor und marktüblicher Mittelmotor

NEODRIVES HECKMOTOR

  • Lautlos, keine störenden Getriebegeräusche
  • Kraftvolles Ansprechverhalten, kultiviertes Fahrverhalten durch direkt im Hinterrad verbauten großvolumigen Motor
  • Sehr geringer Verschleiß von Kette und Schaltung durch im Hinterrad verbauten Motor
  • Energierückgewinnung beim Bergabfahren schont die Bremsen und lädt den Akku wieder auf
  • Einfachste Bedienbarkeit und Kompatibilität zu Standard-Fahrradkomponenten – langfristige Ersatzteilversorgung ist gesichert

MARKTÜBLICHER MITTELMOTOR

  • In der Regel hörbare Geräuschentwicklung durch das im Motor verbaute Getriebe
  • Verzögertes Ansprechverhalten, in einigen Fahrsituationen ruckeliges Motoreinsetzen durch indirekte Kopplung von Motor und Hinterrad
  • Erhöhter Verschleiß von Kette und Schaltung durch Motorposition in der Mitte –
  • der Motor „zerrt“ an Kette und Schaltung, was beide schneller verschleißen lässt
  • Keine Rekuperation möglich
  • Häufig Verwendung von antriebsspezifischen Komponenten erforderlich, z. B. Kurbel oder Kettenblatt
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E-Bike Marken mit dem neodrives System

City, Trekking oder Lastenrad. Viele Fahrradhersteller verbauen Antriebssysteme von neodrives. Hier finden Sie eine Übersicht über alle Marken.

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